Si viajas fuera de Venezuela, esta noticia te toca de cerca: la Asamblea Nacional aprobó este martes 3 de noviembre, en primera discusión, la ley aprobatoria del Convenio de Montreal de 1999, el tratado internacional que fija las reglas sobre la responsabilidad de las aerolíneas con sus pasajeros, el equipaje y la carga en los vuelos internacionales.
Qué aprobó la Asamblea Nacional
Según la nota oficial de la Asamblea Nacional, se trata del Proyecto de Ley Aprobatoria del Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional. El diputado Carlos Julio Rodríguez Raban, que defendió el proyecto, dijo que busca modernizar el marco regulatorio del transporte aéreo y fortalecer la protección jurídica de pasajeros, equipajes y cargas en vuelos internacionales, en línea con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
¡Este contenido te puede interesar!
En la misma sesión, el diputado Omar Veracierto sugirió revisar la Ley Orgánica de Aeronáutica Civil y pidió que Venezuela suscriba también el Convenio de Ciudad del Cabo, pensado para facilitar el financiamiento y el arrendamiento de aviones, reseñó VTV.
¿Por qué importa el Convenio de Montreal?
Es el acuerdo que se aplica en la mayoría de los vuelos internacionales del mundo. Según su texto oficial, establece que la aerolínea responde por:
¡Este contenido te puede interesar!
- la muerte o lesión de un pasajero por un accidente a bordo o al embarcar o desembarcar;
- la destrucción, pérdida o daño del equipaje facturado;
- los daños causados por retrasos de pasajeros, equipaje o carga, salvo que demuestre que tomó todas las medidas razonables para evitarlos.
Ojo: el convenio rige cuando el punto de salida y el de destino del viaje están en países que forman parte de él. Según la tabla de la OACI que publicó AviacionCivil.com.ve, Venezuela sí está en el sistema anterior, el Convenio de Varsovia de 1929 y su Protocolo de La Haya de 1955, pero no figuraba entre los países que ratificaron el de Montreal.
¿Qué falta para que aplique?
La aprobación de este martes es solo el primer paso. El proyecto debe pasar a segunda discusión en la Asamblea Nacional y, una vez aprobado, Venezuela tendría que depositar su ratificación ante la OACI. El propio convenio dice que entra en vigor para cada nuevo país 60 días después de ese depósito. Por ahora no hay fecha para la segunda discusión, así que tus derechos de hoy no cambian todavía.
¡Este contenido te puede interesar!
Mientras tanto, cuídate como pasajero
- Guarda tu boleto, tus tickets de equipaje y cualquier comprobante de gastos si tu vuelo se retrasa.
- Si tu maleta llega dañada o no llega, repórtalo en el mostrador de la aerolínea antes de salir del aeropuerto.
- Revisa las condiciones de tu tarifa antes de comprar, sobre todo en rutas largas como los vuelos de Caracas a Madrid o los vuelos de Caracas a Miami.
Fuentes: Asamblea Nacional, VTV, AviacionCivil.com.ve / OACI y texto del Convenio de Montreal (IATA).
